El Auto Fantasma
En 1939, en una exhibición en Nueva York, se presentó el Pontiac Plexiglas Fantasma Deluxe-Six. Este auto de manufactura única desarrollado por General Motors en colaboración con Rohm & Haas.
Plexiglas es la marca comercial de Rohn & Haas para sus resinas de polimetil-metacrilato mejor conocido como acrílico o sus siglas PMMA.
En 2011 esta auto con un costo de manufactura de $25,000 USD, fue subastado por un costo de $475,000 USD.
Ahora bien, por muchas razones este auto no es más que un auto de exhibición, ¿por qué? empecemos porque el acrílico, aunque tiene buenas propiedades mecánicas, difícilmente podría resistir el impacto de un auto. Por otro lado, el acrílico se puede rayar con facilidad, y después de varias lavadas, salidas a carretera y otros contactos, el material estaría totalmente rayado.
Una mejor opción (pensando sólo en plásticos transparentes) habría sido el policarbonato (PC) con un recubrimiento al rayado, este es el material del que están hechos muchos cascos de protección industrial y deportivos e inclusive varias partes de las carrocerías para protección de choques.
Aunque es posible que tampoco el PC resista el impacto de un auto con velocidad, tiene mucha mejor resistencia al impacto.
El coche contaba con 86 millas corridas al 2011 y aunque funciona perfectamente bien, es altamente recomendable no utilizarlo por razones de seguridad.
Con los polímeros se han logrado aplicaciones increíbles, pero un auto transparente corriendo en la carretera es algo que al menos en la actualidad, por seguridad, no sería la mejor idea.
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