La Fórmula 1 y los Polímeros

El pasado mes de Mayo, la compañía italiana Sparco, colaboradora técnica de McLaren desde hace más de 20 años, consiguió crear el traje más ligero de la historia de la marca italiana para que Fernando Alonso y Jenson Button pudieran estrenarlo en el pasado Gran Premio de Mónaco.

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Fernado Alonso, Piloto de Fórmula 1

Dicho traje tan sólo pesa 600 gramos, lo cual hace algunos años era inimaginable y que Sparco ha logrado para McLaren, rebajando a más de la mitad su peso respecto al 2010, cuando pesaba 1.3 kilogramos.

¿Cuál es el material clave para esto? Por supuesto, un polímero, se trata nada más que de una meta-aramida, mejor conocida como Nomex®, la cual además de tener una alta resistencia al calor también tiene resistencia a la flama.

Una de las características del tratamiento realizado para obtener este traje es una cámara de aire muy eficiente y reducir el calor para el piloto. Tiene un tejido exterior en el meta-aramida / microfibra y forro hecho con una camiseta llamada ‘Sky’, que en su composición usa un 70% de microfibra de doble tejido de punto. Además, pasó un tratamiento adicional para que su rendimiento fuera antiestático.

La dificultad para crear este tipo de trajes hace que si algún aficionado o piloto quisiera tener un traje igual, tendría que ponerse en contacto con Sparco para que le fabricara uno. No obstante, esta empresa sí incluirá en su nuevo catálogo un traje muy similar, homologado por la FIA, con unos 100 gramos más de peso.

Nomex® es marca registrada de DuPont

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