No Sólo Para No Mojarnos

Los parabrisas en los automóviles datan de los años 1900’s en donde la protección de los pasajeros empezaba a tomar importancia, particularmente conforme los autos se hacían más poderosos y se viajaba más rápido.

Los primeros parabrisas desafortunadamente fueron de vidrio, el cual se rompía con facilidad con cualquier impacto. Esto marcó la búsqueda de un parabrisas seguro.

Los productores de parabrisas empezaron a utilizar vidrio templado, lo que hacía un vidrio más duro y resisten
te y rápidamente se convirtió en el material de preferencia hasta mediados de siglo, cuando los vidrios multi-capa comenzaron a volverse populares.

Las láminas de plástico que van en medio de dos vidrios en los parabrisas multi-capa pueden ser el poli-vinil butiral (PVB) o resina ionomérica (co-polímero de etileno con iones metálicos) o combinaciones de ambos.

Estos materiales tienen varias propiedades importantes siendo crítico su transparencia y resistencia al impacto, al rasgado, además de resistencia a rayos UV, colorabilidad, etc.

Gracias al uso de estos polímeros un vidrio laminado al romperse, las piezas se mantienen pegadas a la película resistente al rasgado.

¡Una vez más los polímeros protegiendo al ser humano!