La Fórmula 1 y los Polímeros

El pasado mes de Mayo, la compañía italiana Sparco, colaboradora técnica de McLaren desde hace más de 20 años, consiguió crear el traje más ligero de la historia de la marca italiana para que Fernando Alonso y Jenson Button pudieran estrenarlo en el pasado Gran Premio de Mónaco.

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Fernado Alonso, Piloto de Fórmula 1

Dicho traje tan sólo pesa 600 gramos, lo cual hace algunos años era inimaginable y que Sparco ha logrado para McLaren, rebajando a más de la mitad su peso respecto al 2010, cuando pesaba 1.3 kilogramos.

¿Cuál es el material clave para esto? Por supuesto, un polímero, se trata nada más que de una meta-aramida, mejor conocida como Nomex®, la cual además de tener una alta resistencia al calor también tiene resistencia a la flama.

Una de las características del tratamiento realizado para obtener este traje es una cámara de aire muy eficiente y reducir el calor para el piloto. Tiene un tejido exterior en el meta-aramida / microfibra y forro hecho con una camiseta llamada ‘Sky’, que en su composición usa un 70% de microfibra de doble tejido de punto. Además, pasó un tratamiento adicional para que su rendimiento fuera antiestático.

La dificultad para crear este tipo de trajes hace que si algún aficionado o piloto quisiera tener un traje igual, tendría que ponerse en contacto con Sparco para que le fabricara uno. No obstante, esta empresa sí incluirá en su nuevo catálogo un traje muy similar, homologado por la FIA, con unos 100 gramos más de peso.

Nomex® es marca registrada de DuPont

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Página PrincipalLogo TEPEn Todo en Polímeros prometimos mejorar día con día y lo estamos cumpliendo, ahora con una página web más amigable y con un texto más fácil de leer y acceder.

“Todo en Polímeros”, una página dedicada a enseñar e informar sobre el mundo de los plásticos.

Visítanos en www.todoenpolimeros.com

 

 

 

El Nylon y El Cepillo de Dientes

Cepillo

El primer cepillo de dientes con cerdas apareció en China en los años 1600’s pero la primer patente para un cepillo de dientes fue concedida a HN Wadsworth en 1857 (Patente Nº 18653) en los Estados Unidos. El diseño consistía en un mango de hueso con cerdas de pelo de jabalí de Siberia. Desafortunadamente, las cerdas de origen animal no son un material ideal ya que retienen las bacterias y no se seca bien.

Las cerdas de origen animal fueron reemplazadas por fibras de nylon (específicamente nylon 6,12). El primer cepillo de dientes, hecho con cerdas de nylon, salió a la venta el 24 de febrero, 1938.

¿Porqué nylon? Primero que nada, la razón obvia, ¿quién quiere lavarse la boca con cerdas de jabalí? Además de otros beneficios importantes como el hecho de que se pueden tener puntas redondeadas que no raspan, elasticidad, resistencia a la fractura y repelencia al agua además de que se puede jugar con los diámetros y modificar para dar mayor flexibilidad o dureza.

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No Sólo Para No Mojarnos

windshieldLos parabrisas en los automóviles datan de los años 1900’s en donde la protección de los pasajeros empezaba a tomar importancia, particularmente conforme los autos se hacían más poderosos y se viajaba más rápido.

Los primeros parabrisas desafortunadamente fueron de vidrio, el cual se rompía con facilidad con cualquier impacto. Esto marcó la búsqueda de un parabrisas seguro.

Los productores de parabrisas empezaron a utilizar vidrio templado, lo que hacía un vidrio más duro y resisten
te y rápidamente se convirtió en el material de preferencia hasta mediados de siglo, cuando los vidrios multi-capa comenzaron a volverse populares.

Las láminas de plástico que van en medio de dos vidrios en los parabrisas multi-capa pueden ser el poli-vinil butiral (PVB) o resina ionomérica (co-polímero de etileno con iones metálicos) o combinaciones de ambos.

Estos materiales tienen varias propiedades importantes siendo crítico su transparencia y resistencia al impacto, al rasgado, además de resistencia a rayos UV, colorabilidad, etc.

Gracias al uso de estos polímeros un vidrio laminado al romperse, las piezas se mantienen pegadas a la película resistente al rasgado.

¡Una vez más los polímeros protegiendo al ser humano!

 

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¿Qué son los Polímeros?

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La palabra Polímero viene del griego:
poli = muchos, varios
mero = unidad de repetición o unidad fundamental
Un polímero es una cadena de unidades de repetición o monómeros (del griego mono=uno, unidad) que se unen y repiten formando una macro-molécula (decenas de millones de unidades repetidas) o polímero.

Para más información sobre polímeros visítanos en: www.todoenpolimeros.com

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El Proyecto Zero1: Un Casco Flexible

Vicis HelmetDe acuerdo a estudios recientes, uno de cada tres jugadores de la NFL sufre de algún tipo de trauma cerebral en su vida. Un estudio del 2015 del Departamento de Asuntos de Veteranos y la Universidad de Boston encontraron signos de encefalopatía traumática crónica (CTE) en el 96 por ciento de los ex jugadores de la NFL que revisaron. Con subsidio de la NFL y el financiamiento de inversores privados, la compañía Vicis (que significa “cambio” en latín) ha pasado dos años trabajando en el diseño de un casco que proteja mejor los cerebros de los atletas de los golpes directos y lesiones rotacionales.

 El diseño del casco de policarbonato tradicional prácticamente no ha variado desde los años 70’s y no está diseñado para prevenir conmociones cerebrales.

 Vicis Helmet structureEn Enero de 2016, se dio a conocer el diseño del Zero1, un casco de cuatro capas que se comprime en lugar de agrietarse, difundiendo las fuerzas asociadas con lesiones en la cabeza. Vicis está planeando tener el casco disponible para los equipos de la NFL y la NCAA.

 Este casco estará hecho enteramente de polímeros (plásticos y elastómeros) de ingeniería flexibles y modificados al impacto.

En esta liga podrás ver el video con el que se dió a conocer el Zero1: https://youtu.be/4bMOMf3S_EA

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Un Proceso, Infinidad de Posibilidades

El moldeo por inyección es un proceso de fabricación para la producción de piezas mediante la inyección de material en un molde. El polímero de la pieza se alimenta, y mezcla y funde en un cañón calentado que lo forza a entrar a las cavidades de un molde en donde la resina se enfría y se endurece tomando la forma de la cavidad.Esquema Moldeo Inyeccion

El inventor estadounidense John Wesley Hyatt, patentó la primera máquina de moldeo por inyección en 1872. Esta máquina era relativamente simple en comparación con las máquinas de hoy en día. Funcionaba como una aguja hipodérmica grande, usando un émbolo para inyectar plástico a través de un cilindro calentado hacia un molde.

En 1946, el inventor estadounidense James Watson Hendry construyó la primera máquina de inyección de tornillo, que permite un control mucho más preciso sobre la velocidad de inyección y la calidad de los artículos producidos.

Hoy día el moldeo por inyección nos permite producir artículos como estuches, carcazas, componentes, contenedores, piezas de ingeniería, etc.

Para mayor información sobre el proceso de moldeo por inyección y entrenamientos sobre el mismo, visítanos en:www.todoenpolimeros.com

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El Celuloide

film-102681_1280En 1868, el inventor americano John Wesley Hyatt inventó el celuloide, disolviendo celulosa que constituye el material estructural básico de las paredes celulares de las plantas. Este hecho marcó el inicio de la industria de los polímeros. Hyatt trató el nitrato de celulosa o algodón pólvora (un material explosivo que se consigue al exponer los tejidos de la planta del algodón a los efectos del ácido nítrico y ácidos sulfúricos), con alcohol y alcanfor. Obtuvo un material duro y brillante que podía moldearse al calentarlo. Este nuevo material, barato y consistente, sustituyó al marfil en la fabricación de bolas de billar. El celuloide también se empleó para fabricar peines y una gran variedad de utensilios de cocina y se convirtió en la primera película fotográfica flexible.

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Adidas ofrece los primeros 50 pares de tenis deportivos hechos de basura del océano

Adidas y Parley for the Oceans se han unido para proponer una solución inusual sobre la contaminación de nuestros océanos: calzar el desperdicio. La empresa de calzado está lanzando cincuenta pares de tenis deportivos compuestos cada uno por más de 16 botellas de plástico viejas y 13 gramos de las redes de pesca. Este concurso lo encontrarás por Instagram.AdidasxParley_07

 La idea de un zapato hecho a partir de residuos del océano ha estado en la mente de la compañía desde el año pasado, pero más como un concepto idealista que una realidad lista para usarse. Ahora, con la ayuda de la compañía de colectores activistas del océano Parley for the Ocea
ns, Adidas ha podido lanzar estos cincuenta pares de tenis deportivos hechos de botellas y completados con costuras de red de pesca.

 Adidas sólo ha podido hacer un número muy limitado de pares, ya que colectar la basura y después hacer la fibra a demostrado ser difícil.AdidasxParley_06

 Los plásticos nos permiten contar con aplicaciones increíbles pero en Todo En Polímeros te invitamos a hacer uso responsable de ellos.

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De Polímeros y de Copas de Futbol

En estos días que se están jugando la Copa América Centenario y la Copa Euro 2016 es importante hablar de que sin la existencia de los polímeros los partidos serían bastante malos.the-ball-488716_1280

 Los balones de futbol han existido a través de la historia desde los antiguos indígenas quienes las hacían de piel animal rellenas de vejigas del mismo animal e inclusive hasta 1855 que Charles Goodyear diseñó un balón hecho de hule vulcanizado relleno de vejiga de cerdo. Estos balones rebotaban pero su desempeño era muy deficiente.

 Hoy día los balones de la Copa Euro 2016 y la Copa América Centenario están formados por:

  1. Una cámara de aire SBR (hule de estireno butadieno) que retiene muy bien el aire a la vez que le da flexibilidad
  2. Varias capas intermedias de poliamida (PA) mejor conocida como nylon que le da al balón su rebote y resistencia
  3. Una capa externa de poliuretano (PU) que además de funcionar como una piel sintética, protege al balón y minimiza la absorción de agua

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 Gracias a los polímeros los partidos de las Copas de Futbol son más entretenidos y retadores.

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